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     工藝工法-工程師(海陽)(2人)
     腳手架工程師-海陽(1人)
     內裝生產工程師(若干)
     焊接工藝-工程師(海陽)(1人)
     工程師(鐵舾裝)(2人)
     質檢員-涂裝(1人)
     資產管理經理(3人)
     水動力分析工程師(板塊本部)(1人)
     安全工程師-海陽(1人)
     技術中心-船體工程師、高級工程師(若干)
     項目經理(1人)
     項目專員(2人)
     內裝設計(高級工程師)---研發設計中心(若干)
     內裝設計(工程師)---研發設計中心(若干)
     質量助理總監(1人)
     精度策劃工程師(1人)
     設備采購高級工程師(3人)
     生產經理(鋼結構)(1人)
     結構/總體工程師(若干)
     基礎結構工程師(若干)
     總體設計工程師(若干)
     技術中心-電氣工程師(若干)
     技術中心-管路工程師(若干)
     技術中心-輪機工程師(若干)
     技術中心-通風工程師(若干)
     技術中心-鐵裝工程師(若干)
     項目經理(3人)
     項目專員(5人)
     內裝設計(高級工程師)---煙臺基地(若干)
     調試工程師(若干)
     人事專員(2人)
     精度工程師(結構)(2人)

    煙臺中集來福士海洋工程有限公司(以下簡稱“中集來福士”)是一家集設計、建造、調試為一體的,具備總包建造高端海洋工程裝備及其它特殊用途船舶的高新技術企業。
    中集來福士現有員工約4000余人,擁有一支具有40余年海工建造經驗的國際化的專業管理團隊。現有煙臺、海陽、龍口三個海工項目建造基地,總占地面積約2000畝。正在煙臺高新區開工建造的煙臺中集海洋工程研究院,總投資5億元人民幣,分兩期進行,第一期將在2012年底完成,在山東半島初步形成中集集團海工板塊“一個中心,三個基地”的產業布局,即以煙臺中集海洋工程研究院為研發中心,以煙臺、海陽、龍口三個廠區為建造基地。
    中集來福士是在始建于1976年的煙臺造船廠的基礎上發展起來的,并于1996年通過重組與新加坡海洋工程建造專家章立人先生合資創立,通過十幾年的積累,逐步發展成為專業的海洋工程企業。2008年,中集集團通過收購股權形式成為煙臺來福士的新股東,實現了強強聯合、優勢互補的戰略格局,并于2010年1月完成要約收購,成為煙臺中集來福士的最大股東,目前所持股份為53.29%。
    中集來福士是國內率先進入海洋工程行業的企業,主要產品包括半潛式平臺、自升式平臺、浮式生產儲油船、起重船、鋪管船和其它船舶的設計及建造,產品涵蓋了大部分海洋工程產品,曾建造了當時亞洲最大的3800噸起重能力海上鋪管船、世界第一艘30萬桶圓形儲油加工船、260噸當時世界最大拖力且技術含量最高的86米AHTS多功能平臺服務船、獲2004年世界最具創意游艇獎的雙體豪華游艇等。

    2010年,中集來福士成功交付3座深水半潛式鉆井平臺——為意大利Saipem公司建造的超深水半潛式鉆井平臺Scarabeo 9、為中海油田服務股份有限公司建造的COSLPIONEER及為巴西Schahin集團建造的SS PANTANAL。這標志著中集來福士在國內率先擁有批量化、產業化建造高端海洋工程產品的能力。
    隨著中集來福士在世界海洋工程市場的份額不斷擴大,安全建造和快速建造成為中集來福士的核心競爭力。在技術可行性及經濟可行性論證的基礎上,經專家組評審兵報有關部門批準通過,中集來福士投資4.7億元人民幣建設-18米水深的舾裝碼頭,以滿足鉆井平臺的靠泊和舾裝要求,該建設項目被列為2010年山東省重點項目。 該項目自2009年3月開工建設,計劃2011年4月完工交付,其規劃岸線總長1258米,可滿足同時靠泊及舾裝9艘大型鉆井平臺的需要。目前,該工程已完成建設約1100米,預計到2011年4月30日,該碼頭將完成施工及附屬設施安裝并交付使用。
    未來,中集來福士將繼續完善產業布局,以海洋工程項目為主導產品,同時拓展海上半潛起重船等高附加值產品和原型項目,發展成為國際一流的海洋工程企業。


    聯 系 人:
    聯系地址: 山東省煙臺市芝罘區芝罘東路70號
    郵政編碼: 264000
    公司網站: http://www.cimc-raffles.com
     
     
     
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